E65

BMW serii 7 IV zaprezentowano w 2001 roku jako następca produkowanego 7 trzeciego wcielenia modelu. Samochód zyskał kod fabryczny E65, z kolei wersja przedłużona otrzymała kod E66, a opancerzone E67. Jest to przełomowy model […]

E38

BMW serii 7 III zastąpiło wytwarzanego 8 lat poprzednika w 1994 roku. Samochód zyskał kod fabryczny E38. Płyta podłogowa modelu stała się bazą dla pojazdów BMW serii 7 w latach 1994-2001. Celem konstruktorów firmy BMW było […]

E60

BMW serii 5 V zadebiutowało w 2003 roku, zastępując produkowanego 8 lat poprzednika. Samochód zyskał kod fabryczny E60 dla wersji sedan oraz E61 dla kombi. Jego zawieszenie składa się niemal wyłącznie z aluminiowych komponentów. W […]

E39

BMW serii 5 IV zadebiutowało w marcu 1995 roku jako następca produkowanego 8 lat poprzednika. Samochód zyskał kod fabryczny E39. Produkcja modelu rozpoczęła się latem 1995 roku. W 2003 roku wraz z […]

E36

BMW serii 3 III zadebiutowało na rynku w 1990 roku. Samochód zastąpił drugą generację po 8 latach produkcji, otrzymując kod fabryczny E36. Gama prędko została rozbudowana do wielu odmian: limuzyna (sedan) i kombi, a także coupé, kabriolet i […]

E46

BMW serii 3 IV zadebiutowało w 1998 roku. Samochód trafił na rynek po 8-letnim stażu rynkowym poprzednika, otrzymując kod fabryczny E46. Auto zachowało charakterystyczne proporcje poprzednika, jednocześnie zyskując całkowicie przeprojektowany wygląd i […]